• Телефоны: tell
  • Время работы:
    пн-пт 08.30 - 17.00
    сб 08.30 - 15.00

Допуск VW 507.00 – основные характеристики

В чем особенности двигателей последних моделей и какое масло идеально походит для них. Как определяется регламентируемый интервал замены и уровень масла. В чем особенности допуска VW 507.00 и какие характеристики масла ему соответствуют.

Современные двигатели, выпускаемые концерном VAG, полностью соответствуют требованиям довольно жестких нормативов Euro IV. Они оснащаются высокочувствительной системой доочистки газов выхлопа. Тем самым решаются проблемы, связанные с наличием в выхлопах соли и фосфора – эти соединения нарушают нормальные функции катализатора и даже могут привести к повреждению его сот. Из-за сульфатированной золы сажевый фильтр забивается, а это, в свою очередь, провоцирует увеличение расхода горючего и снижение общей мощности двигателя.

Естественно, двигатели, созданные по последним требованиям высокотехнологичности, экономичности и минимального экологического загрязнения, потребовали создания новых норм моторных масел. Так и появился допуск VW 507.00, сегодня включающий в себя продукты с минимизированным содержанием серы и золы (сульфатированных соединений). Важно, что такие масла полностью совместимы с передовой системой доочистки выхлопных газов.

Как контролировать уровень масла

Качественные транспортные средства уже сходят с конвейера с залитым синтетическим всесезонным маслом, полностью соответствующим по допускам. Но с течением времени любая смазка утрачивает свои первоначальные свойства и становится гуще. Поэтому и рекомендуется своевременно заменять масло в соответствии с сервисным регламентом, где указаны интервалы. На расход моторного масла влияет как тип двигателя, так и практикуемый водителем стиль езды. Поэтому в большинстве случаев специалисты не советуют дожидаться регламентируемого срока обслуживания, а регулярно проверять уровень масла и его состояние. Можно проверять его перед каждой крупной поездкой или каждой полной заправкой бака. Кроме того, современные модели авто оснащены специальной лампочкой на приборной панели, которая станет сигнализировать о том, что нужна доливка. Но в большинстве случаев используется стандартный способ – с помощью щупа. Во время контроля проверяют, чтобы щуп был не ниже и не выше требуемого. Если уровень будет превышать допустимые отметки, то велик риск повреждения сальников и каталитического нейтрализатора.

Особенности масел VW 507.00

Использование моторных масел с допуском VW 507.00 позволяет:

  • Сократить потребление дизельного топлива;
  • Уменьшить объем выхлопов неочищенных газов;
  • Существенно увеличить межсервисный интервал по замене масла (этот период в современных устройствах определяется одним из датчиков бортового компьютера).

Масло рекомендуется для большинства дизельных двигателей легковых автомобилей с сажевыми фильтрами – Ауди, Шкода, Сеат и Фольксфаген. Концерн VAG, выпускающий эти транспортные средства, полностью одобрил масло как продукт с увеличенным межсервисным интервалом. Материал, соответствующий этому допуску, гарантирует высокую эффективность двигателя и его максимальную работоспособность вплоть до регламентируемой замены масла. Такое моторное масло превосходно защищает выхлопные системы, а также обеспечивает продолжительную эксплуатацию двигателя за счет низкозольной рецептуры Low SAPS. В продукт, соответствующий допуску, включен уникальный пакет присадок – высококачественные добавки помогают поддерживать первоначальную чистоту двигателя. Кстати, применяемая здесь активная моющая технология помогает поддерживать чистоту даже возле впускных клапанов, а также препятствует появлению отложений сажи на рабочих металлических поверхностях мотора.

Экономия топлива при использовании масла по допуску VW 507.00 обеспечивается за счет уникально подобранной синтетической базы продукта. Именно синтетика имеет минимальные показатели испаряемости, а значит, доливать масло придется реже.

Что касается длительной устойчивости к окислению, то она гарантируется повышенным процентом присадок с антиокислительными свойствами. В числе базовых характеристик таких масел – сниженный коэффициент трения, обеспечение упрощенного холодного старта, низкая вязкость и ускоренная подача масла в рабочую зону, а также повышенная устойчивость к сдвиговым нагрузкам и стабильность базовых показателей на протяжении всего эксплуатационного периода.

Если же говорить языком цифр, то для масла с допуском VW 507.00 и классом вязкости по SAE 5W30 актуальны такие показатели:

  • Вязкость кинематическая, 40°С – 73,9 мм. кв/с
  • Вязкость кинематическая, 100° С – 12,0 мм.кв/с
  • Температура застывания – минус 48°С
  • Индекс вязкости – 159
  • Плотность при 15°С – 848 кг/м. куб.

Кроме того, производители не допускают смешивание масел VW 507.00 с теми, что не соответствуют этому допуску.

copyright