Сроки хранения моторного масла

Срок хранения масла для двигателя – это тот период, на протяжении которого производитель гарантирует полное сохранение свойств смазки, ее основных эксплуатационных характеристик и особенностей. Однако этот срок не является фиксированной величиной – на него влияют такие факторы, как температурный режим хранения и так далее.

Производители редко маркируют на упаковке допустимый срок хранения продукта. Но, как правило, период, на который сохраняется работоспособность смазки, составляет от 2 до 5 лет – и это при условии, что заводская емкость со смазкой будет герметично запечатана. Если же вы сумеете обеспечить идеальные условия, и не будете распечатывать упаковку, то срок хранения может быть продлен и до 10 лет. В этом случае становится понятно, что производитель попросту перестраховывается, говоря о хранении на протяжении 24 месяцев. Важен также тот факт, что срок нужно начинать отсчитывать с даты розлива (ее можно увидеть на дне упаковки, маркировка в виде буквенно-числового шифра наносится специальным лазером).

Какие условия следует обеспечить при хранении моторного масла

Самый главный фактор, влияющий на срок хранения – это условия среды, в которых будет находиться упаковка со смазкой. В обязательном порядке контролируются такие параметры:

• Температурный режим. Если температура воздуха будет превышать 45° или снизится ниже -20, то моторные масла могут утратить стабильные свойства. При нарушении температурного режима в смазке происходят более быстрые процессы окисления, из-за чего меняются показатели вязкости. Также в смазке может образовываться осадок. Если вещества будут длительное время храниться при минусовых температурах, то в них образуются парафинистые отложения. Если же будут постоянные температурные перепады от тепла к холоду, то в упаковку могут попасть воздух и влага, в результате чего вещества начнут разрушаться. Идеальные показатели температуры – 0-25°С, но допускается и режим в пределах -20…+45°С (при условии его стабильности);
• Свет, ультрафиолетовые лучи. Постоянное воздействие света может не только повредить упаковку, но и изменить внешний вид, цвет и консистенцию смазки. Для того, чтобы этого не произошло, смазочные вещества не хранят на солнце, а также не переливают из оригинальной пластиковой (металлической) емкости;
• Повышенная влажность, вода. Вода, попавшая внутрь упаковки, может вступить в реакцию с компонентами смазки, приведя к образованию нерастворимых веществ. Кроме того, из-за длительного контакта с жидкостью возникает привлекательная для бактерий и микроорганизмов водно-масляная среда. Чтобы этого не произошло, моторные масла хранят в сухом месте, лучше всего не под навесом, а внутри здания;
• Загрязнение. Лучше не хранить моторные масла в открытой таре, но если есть такая необходимость, емкость помещают в чистое место, где воздух не загрязнен различными частицами.

Кстати, хранение в запечатанной заводской таре предохранит моторное масло и от взаимодействия с кислородом и углеводородом из атмосферы. Ведь эти атмосферные газы также могут вступать в реакцию с компонентами смазки, изменяя вязкость и консистенцию продукта.

Если обеспечить вышеуказанные условия, то срок хранения смазок составит:

• Базовые масла и смазки – 5 лет;
• Консистентные смазки – 5 лет;
• Антиоксиданты и трансмиссионные масла – 2 года.

Как обеспечить пожарную безопасность при хранении моторных масел

Если хранить моторные масла в заводской упаковке, то они совершенно не будут представлять пожарной опасности. Однако не стоит забывать, что эти продукты по своей сути – горючие и даже взрывоопасные. Степень опасности каждого конкретного вещества зависит от температуры его воспламенения.

Если температура воспламенения смазки меньше, чем 55°С, то ее разрешается хранить только в закрытой таре, в удалении от источников тепла и в помещении с хорошей вентиляцией.

Если для хранения выбран металлический резервуар, то его обязательно заземляют – для того, чтобы на нем не накапливалось статическое электричество.

А вот при взаимодействии с более пожароопасными веществами смазки также представляют угрозу. Соответственно, в зоне хранения масел не допускается нахождение бумаги, опилок, промасленной ветоши. Также здесь не должно быть нагревающихся трубопроводов.

Еще одно обязательное условие – это установка огнетушителя в месте хранения смазки. Подойдут порошковые, пенные, углекислотные устройства, а также ящики с песком. Если же возгорание все-таки произошло, то для тушения не используют воду – горячее масло будет плавать по поверхности, из-за чего огонь распространится еще больше.

И несколько важных нюансов

Обязательно нужно помнить, что срок хранения масла в заводской упаковке и период хранения смазки в двигателе – совершенно разные понятия. Ведь в упаковке, запечатанной герметично, практически полностью исключен контакт вещества с негативно воздействующей окружающей средой.

А вот когда моторное масло находится в двигателе, оно свободно поглощает в себя все негативные вещества, остатки старой смазки, продукты сгорания и так далее. Неудивительно, что в таком масле проходят процессы окисления. Поэтому в двигателе, который не запускался на протяжении 6 месяцев, обязательно проводится замена смазки.

Какие рекомендации при этом учитываются? Специалисты утверждают, что можно чередовать синтетику с полусинтетикой, а полусинтетику – с минералкой. Если же сразу перейти с минерального масла на менее вязкое синтетическое, то возможно разъедание уплотнений – потребуется их замена, а значит, дополнительные расходы. Так что если мотор «в возрасте», то лучший выбор – это проверенная минералка с высокой вязкостью.

Есть еще один нюанс — чередовать лучше сезонные, зимние и летние, масла, но не менять постоянно основы или производителей смазок.