Профилактический техосмотр авто

Своевременный ТО невероятно важен для машины. Если вы будете тщательно соблюдать график техосмотров, то гарантированно продлите срок службы своего транспортного средства. Кроме того, вы будете надежно застрахованы от случайных поломок. Однако прежде чем заниматься техническим обслуживанием своей машины, вам обязательно нужно ознакомиться с руководством по эксплуатации. Такой подход будет способствовать экономии времени – ведь вы точно узнаете, как должна работать исправная машина.

Основные этапы проверки технического состояния машины

Выделяют несколько базовых этапов:

• Проверка уровня давления в шинах, проверка глубины протектора на них. Когда давление соответствует заводским спецификациям, тот срок службы элемента увеличивается. Что же касается протектора, то он должен соответствовать климатическому сезону.
• Уровень рабочих жидкостей, состояние ремней и шлангов. В данном случае будет достаточно визуального осмотра – жидкости проверяются по уровню, контролируется целостность ремней и трубопроводов.
• Стеклоочистители обязательно должны справляться со своими обязанностями, то есть качественно и полностью очищать лобовое стекло от дождя, грязи и пыли. Стекла всегда должны быть чистыми.
• Тормозная система должна работать без сбоев. Чтобы проверить это, нужно прислушаться при торможении. Скрипы и свист являются сигналом к тому, что диски нуждаются в очистке, а колодки – в замене. Может также потребоваться доливка тормозной жидкости. Признаком истирания тормозных колодок является и необходимость сильного давления на педаль при торможении. Если же педаль ощущается как мягкая, то в тормозной системе недостаточен уровень жидкости. Есть машины, в которых для контроля работоспособности тормозной системы есть специальный датчик – его сигналы игнорировать не стоит.
• Рано или поздно транспортному средству потребуется замена аккумулятора. Но есть мероприятия по продлению срока эксплуатации уже существующего. Например, можно очистить провода с помощью соли и соды (естественно, кабель должен находиться в отключенном состоянии). Когда будете подключать провода обратно, нанесите на контакты графитовую смазку. И не забывайте, что кабели должны быть затянуты, а не болтаться на разъемах.
• Замена салонного фильтра также должна проводиться регулярно, так же, как и очистка испарителя кондиционера. Иначе в салоне авто может возникать неприятный запах. Допускается использование специальных «освежителей».
• Следует четко придерживаться графика обслуживания авто, указанного в сервисной книге. Так, в некоторых автомобилях первый осмотр должен быть произведен через 30000 км, а каждый последующий – через 15 тыс. км.

Нюансы ухода за шинами и дисками

Колеса обязательно проверяются на дисбаланс, причем по результатам проверки проводят балансировку. На дисках не должна появляться ржавчина – их стоит регулярно подкрашивать, предварительно ошкуривая места появления дефектов (для стали), или используя лак (для алюминия).

Шины непременно должны устанавливаться в соответствии с сезоном и погодными условиями. Например, при частых зимних оттепелях, грязи лучше использовать зимнюю нешипованную резину, а вот для льда резина с шипами обязательна.

Давление в шинах стоит проверять еженедельно – регламентируемый уровень давления обязательно указывается в инструкции. Низкое давление чревато истиранием резины, а также увеличением расхода топлива. Избыточное давление негативно влияет на ход машины, делая его скачкообразным, с увеличенным тормозным ходом.

Правильная замена рабочих жидкостей

Заменять моторное масло следует в соответствии с рекомендациями производителя авто. Однако здесь важно учитывать и эксплуатационный режим – если ваша машина регулярно ездит на короткие дистанции с частыми остановками, то замена масла должна производиться чаще. А вязкость масла непременно должна соответствовать сезону.

Обязательно контролируется не только уровень моторного масла, то и уровни охлаждающей и тормозной жидкостей, а также стеклоомыватель. Для этого во всех емкостях предусмотрены указатели допустимого диапазона – минимум и максимум.

Замене подлежат и свечи зажигания – ориентировочный период их замены 30 тыс. км. Но здесь основным фактором, влияющим на износ, считается качество топлива. Если использовать низкокачественный бензин, то свечи меняются чаще.

И не забывайте, что автомобиль следует содержать в чистоте. Это позволит сохранить лакокрасочное покрытие. Кстати, регулярно очищать нужно не только кузов и салон, но и моторный отсек, и радиатор, а также подкрылки и днище, которые особенно страдают зимой, при езде по дорогам, посыпанным реагентами.