Допуск VW 507.00 для дизельних двигунів

Допуск VW 507.00 – це останні розробки концерну VAG, Volkswagen Audi Gruppe. Саме цей концерн випускає неймовірно популярні по всьому світу автомобілі Фольксваген, Ауді, Шкода, Seat і Bugatti, Bentley і Lamborghini, а також вантажний транспорт MAN AG, Scania AB.

У чому особливості сучасних дизельних двигунів VAG

Чому ж для дизельних двигунів останнього покоління виникла необхідність у посиленні допусків мастильних матеріалів? Вся справа в тому, що дизельні двигуни внутрішнього згоряння відрізняються підвищеним коефіцієнтом корисної дії, більш високою «віддачею», в тому числі і при часткових навантаження, і при холостому ході. А ось для бензинового ДВС режим часткових навантажень небезпечний. І якщо для бензинових двигунів дуже важлива якість суміші, то дизельні мотори можуть без шкоди функціонувати і на бідному паливі. Однак всі ці переваги забезпечуються якраз посилюванням допусків.

Масла у сучасному дизелі майже на 20% більше, ніж в бензиновому двигуні, і з точки зору навантажень масла тут працюють в більш сприятливих умовах. Але ці двигуни розроблялися відповідно до жорстких вимог щодо екологічності викидів та економічності палива – не дивно, що в даному випадку було потрібно і особливе масло. Моторне масло VW 507.00 робить дизельний двигун довговічним. До речі, воно ідеально підходить і під стандартні умови експлуатації дизелів – тривалі поїздки і швидкості вище середнього. У сучасних дизелях VAG практично немає витрати масла, а ресурс їх складе близько 200-250 тис. км мінімум.

Звичайно, і у дизельних двигунів можливі проблеми. Зокрема, вважається, що тут встановлена проблемна і недешева паливна апаратура. Тому паливо обов’язково має бути чистим, без домішок типу піску. А якщо ви станете використовувати масло відповідного допуску, то не помітите взагалі ніяких проблем до моменту, коли виникне витрата, що допускається виробником – 1 літр масла на кожну тисячу кілометрів пробігу.

Що являє собою масло VW 507.00?

Моторне масло, створене для сучасних дизелів VAG, являє собою продукт Longlife, тобто зі збільшеним інтервалом заміни. Це масло рекомендується для транспортних засобів брендів Шкода та Сеат, Ауді і VW, а також інших, що випускаються концерном з дизельними двигунами.

На практиці «лонг лайф» означає збільшений вдвічі міжсервісний інтервал – тобто 30 тис. Км мінімум замість стандартних 15 (або кожні 2 роки). Технічні рекомендації вказують, що масло підходить для ДВС, оснащених системою вугільної фільтрації, і не передбачає додаткового використання пакета паливних присадок.

Слід розуміти, що допуск в даному випадку гарантує повну відповідність масла саме вашому двигуну. Адже допуск видається за результатами серйозних складних випробувань і регламентує не тільки інтервал заміни, а й найважливіші характеристики масел, в тому числі обмеження по сульфатної зольності, за кількістю активних присадок (таких речовин, як хлор, цинк і сірка, фосфор).

Дизельний допуск VW 507.00 представляє стовідсотково синтетичні всесезонні масла зі збільшеним інтервалом ТО. Прекрасно сумісні з різними системами відпрацьованих газів, у тому числі і фільтром сажі DPF. Цей тип матеріалу належить до категорії SAPS, тобто тут знижені показники зольності, вмісту сірки і фосфору. При підвищених температурах масла зберігають звичайну в’язкість – як уже вказувалося, це полегшує роботу двигуна в умовах перевантажень. Масло може використовуватися в дизельних ДВС, випущених з 1999, і перевищує всі характеристики, зазначені в ранніх допусках VAG. Виняток становить допуск 506.01, створений для дизелів, що працюють з системою впорскування палива насос / форсунка, – це двигуни V10 і R5, вантажна і автобусна техніка.

Крім того, моторне масло VW 507.00 повністю відповідає вимогам категорії ACEA В4 і групи EURO IV (тобто знижений рівень сульфатної зольності, фосфору, сірки).