• Телефони: tell
  • Час роботи:
    пн-пт 08.30 - 17.00
    сб 08.30 - 15.00

Профілактичний техогляд авто

В чому важливість профілактичного автомобільного огляду? Як можна перевірити машину самостійно. Приділяємо увагу дискам, колесам, шинам. Чому важлива своєчасна мийка. В чому важливість заміни робочих рідин.

Своєчасне ТО неймовірно важливе для машини. Якщо ви будете ретельно дотримуватися графіка техоглядів, то гарантовано продовжите термін служби свого транспортного засобу. Крім того, ви будете надійно застраховані від випадкових поломок. Однак перш ніж займатися технічним обслуговуванням своєї машини, вам обов’язково потрібно ознайомитися з керівництвом по експлуатації. Такий підхід сприятиме економії часу – адже ви точно дізнаєтеся, як повинна працювати справна машина.

Основні етапи перевірки технічного стану машини

Виділяють кілька базових етапів:

  • Перевірка рівня тиску в шинах, перевірка глибини протектора на них. Коли тиск відповідає заводським специфікаціям, той термін служби елемента збільшується. Що ж стосується протектора, то він повинен відповідати кліматичному сезону.
  • Рівень робочих рідин, стан ременів і шлангів. В даному випадку буде достатньо візуального огляду – рідини перевіряються за рівнем, контролюється цілісність ременів і трубопроводів.
  • Склоочисники обов’язково повинні справлятися зі своїми обов’язками, тобто якісно і повністю очищати лобове скло від дощу, бруду і пилу. Стекла завжди повинні бути чистими.
  • Гальмівна система повинна працювати без збоїв. Щоб перевірити це, потрібно прислухатися при гальмуванні. Скрипи і свист є сигналом до того, що диски потребують очищення, а колодки – в заміні. Може також знадобитися доливання гальмівної рідини. Ознакою стирання гальмівних колодок є і необхідність сильного тиску на педаль при гальмуванні. Якщо ж педаль відчувається як м’яка, то в гальмівній системі недостатній рівень рідини. Є машини, в яких для контролю працездатності гальмівної системи є спеціальний датчик – його сигнали ігнорувати не варто.
  • Рано чи пізно транспортному засобу буде потрібна заміна акумулятора. Але є заходи з продовження терміну експлуатації вже існуючого. Наприклад, можна очистити дроти з допомогою солі та соди (природно, кабель повинен знаходитися у відключеному стані). Коли будете підключати дроти назад, нанесіть на контакти графітове мастило. І не забувайте, що кабелі повинні бути затягнуті, а не бовтатися на роз’ємах.
  • Заміна салонного фільтра також повинна проводитися регулярно, також, як і очистка випарника кондиціонера. Інакше в салоні авто може виникати неприємний запах. Допускається використання спеціальних «освіжувачів».
  • Слід чітко дотримуватися графіка обслуговування авто, зазначеного в сервісній книжці. Так, в деяких автомобілях перший огляд повинен бути проведений через 30000 км, а кожен наступний – через 15 тис. км.

Нюанси догляду за шинами та дисками

Колеса обов’язково перевіряються на дисбаланс, причому за результатами перевірки проводять балансування. На дисках не повинна з’являтися іржа – їх варто регулярно підфарбовувати, попередньо ошкурівая місця появи дефектів (для сталі), або використовуючи лак (для алюмінію).

Шини неодмінно повинні встановлюватися відповідно до сезону і погодними умовами. Наприклад, при частих зимових відлигах, бруду краще використовувати зимову нешипованну гуму, а от для льоду гума з шипами обов’язкове.

Тиск у шинах варто проводити щотижня – регламентований рівень тиску обов’язково вказується в інструкції. Низький тиск загрожує стиранням гуми, а також збільшенням витрати палива. Надмірний тиск негативно впливає на хід машини, роблячи його стрибкоподібним, зі збільшеним гальмівним ходом.

Правильна заміна робочих рідин

Міняти моторне масло слід відповідно до рекомендацій виробника авто. Однак тут важливо враховувати і експлуатаційний режим – якщо ваша машина регулярно їздить на короткі дистанції з частими зупинками, то заміна масла повинна проводитися частіше. А в’язкість масла неодмінно повинна відповідати сезону.

Обов’язково контролюється не тільки рівень моторного масла, то і рівні охолоджуючої і гальмівної рідин, а також склоомивач. Для цього в усіх ємностях передбачені покажчики допустимого діапазону – мінімум і максимум.

Заміні підлягають свічки запалювання – орієнтовний період їх заміни 30 тис. км. Але тут основним чинником, що впливає на знос, вважається якість палива. Якщо використовувати низькоякісний бензин, то свічки змінюються частіше.

І не забувайте, що автомобіль слід утримувати в чистоті. Це дозволить зберегти лакофарбове покриття. До речі, регулярно очищати потрібно не тільки кузов і салон, але і моторний відсік, і радіатор, а також підкрилки та днищi, які особливо страждають взимку, при їзді по дорогах, посипаних реагентами.

copyright