Замена фильтров

Современные транспортные средства могут комплектоваться воздушным, салонным, сажевым, топливным и масляным фильтром — каждый из них (кроме сажевого) легко заменяется по окончанию срока эксплуатации.

Стоимость замены масляного фильтра

Особенности масляных фильтров

В масляном фильтре современные производители в качестве защитного фильтрующего материала применяют высокопористую бумагу — она водостойкая благодаря специальной формальдегидной пропитке.

Замена масляного фильтра производится с каждой заменой масла. Как правило, обычно периодичность замены этого элемента — от 10 до 15 тысяч пробега. Как правило, каждый производитель указывает свой межсервисный интервал.

Здесь нужно следить не только за работоспособностью фильтра, но и за исправностью аварийного клапана — если он выйдет из строя, то масло пойдет в обход фильтра, способствуя повышенному износу деталей и самого двигателя.

Масляным фильтром оснащаются и автоматические трансмиссии. В этом случае он устанавливается в картере автомат коробки, а его замена также производится вместе с маслом, приблизительно каждые 30 — 60 тысяч километров. А в старых автомобилях устанавливались железные фильтры, которые моют при замене масла.

Стоимость замены топливного фильтра

Особенности топливных фильтров

Топливный фильтр важен для процесса доочистки топлива перед направлением его в магистраль топливоподачи двигателя. Современные автомашины комплектуются двумя типами таких фильтров:

• магистральные, устанавливающиеся в топливную магистраль;
• погружные, те, которые ставят в топливный бак совместно с бензонасосом.

Замена топливного фильтра должна производиться в строгом соответствии с рекомендациями производителя (то есть — каждые 20000-25000 км), поскольку качество отечественного топлива нельзя назвать идеальным. Загрязнение фильтрующего элемента топливного фильтра обычно приводит к уменьшению мощности двигателя, а в самом критическом случае двигатель автомобиля вообще не заведется.

Стоимость замены воздушного фильтра

Для чего используется воздушный фильтр

С помощью воздушного фильтра очищается воздух, попадающий из атмосферы в двигатель. Этот элемент представляет собой сложенный в гармошку бумажный фильтрующий материал, дополненный по краям мягкими или жесткими уплотнителями. Благодаря уплотнителям воздух может попадать в двигатель только через фильтр.

Замена воздушного фильтра также проводится по рекомендованным межсервисным интервалам, но в определении периодичности многое зависит от того, по каким дорогам чаще всего ездит машина. В частности, если машина часто ездит по запыленным дорогам, то и фильтр менять придется быстрее.

Загрязнения на этом фильтре видно визуально. Чтобы продлить срок службы воздушного фильтра, его можно продуть воздухом под давлением, а вот промывать его водой для очистки категорически нельзя. С помощью «стирки» впитавшаяся грязь не удалится, а вот пропускная способность волокон утратится.

Стоимость замены фильтра салона

Что такое салонный фильтр

Работоспособный салонный фильтр — это защита здоровья водителя. Он нужен, чтобы очищать воздух, поступающий непосредственно в салон. Существуют противопыльные синтетические фильтры без наполнителя — они могут улавливать только пыль. Но есть и другие, с принципом действия как у противогаза — главный элемент его выполнен из активированного угля, улавливающего пыльцу, пыль и вредный углекислый газ. Стоит помнить, что абсорбирующая способность подготовленного активированного угля к сожалению не безгранична, и в случае несвоевременной замены салонного фильтра может произойти ситуация, когда устройство станет задерживать только механические примеси.

Имеет такой фильтр и еще одну функцию — защитную. С его помощью предохраняют испаритель кондиционера от мусора. Салонные фильтры чаще меняют на тех машинах, которые ездят в запыленных городах. Определить время необходимости замены можно по запотевшим стеклам. Определенным признаком того, что фильтр пора уже менять, является и ослабление воздушного потока при включении вентилятора автомобильной печки на полную мощность. Рекомендуемая периодичность замены разная, может колебаться от 10000 до 30000 км.

Где устанавливаются сажевые фильтры

Сажевые фильтры монтируются исключительно на машины с современными дизельными двигателями — именно они позволяют им соответствовать высоким европейским стандартам, начиная от Евро-5. Назначение этих элементов — удержание твердых частиц и сажи в выхлопах автомобиля. Такие фильтры не заменяют потому, что срок их службы соответствует периоду работоспособности всего двигателя, а очищаются они путем постинжекции. Постинжекцию можно провести и принудительно с помощью специального диагностического оборудования.

И не стоит забывать, что первое в техническом обслуживании автомобиля — это контроль за состоянием фильтров.